![TaylorMade 卸売 [テーラーメイド] STEALTH[ステルス] フェアウェイウッド SPEEDER NX 60 カーボンシャフト【2022年モデル】](https://giftmall.co.jp/public/pc/v2/img/common/logo_with_statement.png){kind=logo}
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TaylorMade 卸売 [テーラーメイド] STEALTH[ステルス] フェアウェイウッド SPEEDER NX 60 カーボンシャフト【2022年モデル】
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テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド
SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
高弾道でやさしく飛ばす
ステルス フェアウェイウッド登場
ゴルフには信頼のおける相棒が必要だ。毎ホール使わずとも、ここぞという場面で決めて、ミスの範囲を低減するクラブ。
しかし、そんなクラブも5年以上使用していると、信頼性よりも古さが際立ってしまうのではないだろうか？ステルス フェアウェイウッドは、あなたの手に馴染んだそのクラブを凌駕するに違いない。
新たな時代を切り開く「3Dカーボンクラウン」を搭載し、高い飛距離と直進性を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。
さあ、新たな相棒を手に入れろ。
■高弾道でやさしく飛ばす、フェアウェイウッド
先進のマルチマテリアル構造により、高慣性モーメントと精密なプレイアビリティを実現。新開発「3Dカーボンクラウン」の採用により、さらなる低・深重心設計が可能に。また、ステルス プラス フェアウェイウッドより大きなヘッド体積(190cc vs 175cc)(※1)と進化したVスチールソールにより、飛距離と直進性能を兼ね備えた高弾道でやさしく飛ぶフェアウェイウッドが実現する。
(※1 #3ヘッドの体積)
■新開発 ”レーザーアライメント”
新開発の「レーザーアライメント」は、フェース上部に帯状に施された繊細かつ強力なアライメントツール。クラウンにクリーンでミニマルな美しさをもたらしながらも、構えやすさを向上させる。
■抜けの良い ”Vスチールソール”
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。最適な打ち出し特性を維持しながら、寛容性を高めるためにアップデート。インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能に。
■飛距離と直進性
高強度C300マレージング鋼(※2)がテーラーメイド独自技術「ツイストフェース」と融合。さらなる初速の向上を可能にし、ツイストフェースと融合することで、高い直進性を実現する。
(※2 #3のみ採用)
■3Dカーボンクラウン
新たに採用した「3Dカーボンクラウン」は、トウ側に配置された重量を取り除くことで余剰重量を生み、より低・深重心設計を実現。最適な寛容性を可能にする。
■先進のレーザーアライメント
フェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、フェースとクラウンのコントラストを際立たせ、アドレス時の方向性を安定させる。
■Vスチールソール
低重心を維持しながらも重心設計を改良し寛容性が向上。ソールの接地面積を最小限に抑え、クラブの振り抜きの良さを高める
■ツイストフェース
打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
■貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
≪スペック≫
※上記スペックは#3（15°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
≪シャフト≫
SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
※シャフトの重量、トルク、キックポイントはメーカーの公表値です。
≪グリップ≫
Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)
≪付属品≫
●専用ヘッドカバー
" target="_blank" tabindex="-1">
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッド
SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
高弾道でやさしく飛ばす
ステルス フェアウェイウッド登場
ゴルフには信頼のおける相棒が必要だ。毎ホール使わずとも、ここぞという場面で決めて、ミスの範囲を低減するクラブ。
しかし、そんなクラブも5年以上使用していると、信頼性よりも古さが際立ってしまうのではないだろうか？ステルス フェアウェイウッドは、あなたの手に馴染んだそのクラブを凌駕するに違いない。
新たな時代を切り開く「3Dカーボンクラウン」を搭載し、高い飛距離と直進性を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。
さあ、新たな相棒を手に入れろ。
■高弾道でやさしく飛ばす、フェアウェイウッド
先進のマルチマテリアル構造により、高慣性モーメントと精密なプレイアビリティを実現。新開発「3Dカーボンクラウン」の採用により、さらなる低・深重心設計が可能に。また、ステルス プラス フェアウェイウッドより大きなヘッド体積(190cc vs 175cc)(※1)と進化したVスチールソールにより、飛距離と直進性能を兼ね備えた高弾道でやさしく飛ぶフェアウェイウッドが実現する。
(※1 #3ヘッドの体積)
■新開発 ”レーザーアライメント”
新開発の「レーザーアライメント」は、フェース上部に帯状に施された繊細かつ強力なアライメントツール。クラウンにクリーンでミニマルな美しさをもたらしながらも、構えやすさを向上させる。
■抜けの良い ”Vスチールソール”
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。最適な打ち出し特性を維持しながら、寛容性を高めるためにアップデート。インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能に。
■飛距離と直進性
高強度C300マレージング鋼(※2)がテーラーメイド独自技術「ツイストフェース」と融合。さらなる初速の向上を可能にし、ツイストフェースと融合することで、高い直進性を実現する。
(※2 #3のみ採用)
■3Dカーボンクラウン
新たに採用した「3Dカーボンクラウン」は、トウ側に配置された重量を取り除くことで余剰重量を生み、より低・深重心設計を実現。最適な寛容性を可能にする。
■先進のレーザーアライメント
フェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、フェースとクラウンのコントラストを際立たせ、アドレス時の方向性を安定させる。
■Vスチールソール
低重心を維持しながらも重心設計を改良し寛容性が向上。ソールの接地面積を最小限に抑え、クラブの振り抜きの良さを高める
■ツイストフェース
打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
■貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
≪スペック≫
※上記スペックは#3（15°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
≪シャフト≫
SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
※シャフトの重量、トルク、キックポイントはメーカーの公表値です。
≪グリップ≫
Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)
≪付属品≫
●専用ヘッドカバー
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SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
高弾道でやさしく飛ばす
ステルス フェアウェイウッド登場
ゴルフには信頼のおける相棒が必要だ。毎ホール使わずとも、ここぞという場面で決めて、ミスの範囲を低減するクラブ。
しかし、そんなクラブも5年以上使用していると、信頼性よりも古さが際立ってしまうのではないだろうか？ステルス フェアウェイウッドは、あなたの手に馴染んだそのクラブを凌駕するに違いない。
新たな時代を切り開く「3Dカーボンクラウン」を搭載し、高い飛距離と直進性を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。
さあ、新たな相棒を手に入れろ。
■高弾道でやさしく飛ばす、フェアウェイウッド
先進のマルチマテリアル構造により、高慣性モーメントと精密なプレイアビリティを実現。新開発「3Dカーボンクラウン」の採用により、さらなる低・深重心設計が可能に。また、ステルス プラス フェアウェイウッドより大きなヘッド体積(190cc vs 175cc)(※1)と進化したVスチールソールにより、飛距離と直進性能を兼ね備えた高弾道でやさしく飛ぶフェアウェイウッドが実現する。
(※1 #3ヘッドの体積)
■新開発 ”レーザーアライメント”
新開発の「レーザーアライメント」は、フェース上部に帯状に施された繊細かつ強力なアライメントツール。クラウンにクリーンでミニマルな美しさをもたらしながらも、構えやすさを向上させる。
■抜けの良い ”Vスチールソール”
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。最適な打ち出し特性を維持しながら、寛容性を高めるためにアップデート。インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能に。
■飛距離と直進性
高強度C300マレージング鋼(※2)がテーラーメイド独自技術「ツイストフェース」と融合。さらなる初速の向上を可能にし、ツイストフェースと融合することで、高い直進性を実現する。
(※2 #3のみ採用)
■3Dカーボンクラウン
新たに採用した「3Dカーボンクラウン」は、トウ側に配置された重量を取り除くことで余剰重量を生み、より低・深重心設計を実現。最適な寛容性を可能にする。
■先進のレーザーアライメント
フェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、フェースとクラウンのコントラストを際立たせ、アドレス時の方向性を安定させる。
■Vスチールソール
低重心を維持しながらも重心設計を改良し寛容性が向上。ソールの接地面積を最小限に抑え、クラブの振り抜きの良さを高める
■ツイストフェース
打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
■貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
≪スペック≫
| HEAD | #3 | #5 |
| ヘッド素材 / フェース素材 | ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300] | ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS] |
| ロフト角(°)（㎤） | 15 | 18 |
| ライ角（°） | 57 | 57.5 |
| ヘッド体積（㎤） | 190 | 165 |
| クラブ長さ（インチ） | 43 | 42 |
※このスペックは計算値・暫定値です。
≪シャフト≫
SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
| フレックス | S |
|---|---|
| クラブ重量(g) | 約321 |
| シャフト重量(g) | 63.5 |
| トルク | 3.7 |
| バランス | D1.5 |
| 調子 | 中 |
≪グリップ≫
Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)
≪付属品≫
●専用ヘッドカバー
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SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
高弾道でやさしく飛ばす
ステルス フェアウェイウッド登場
ゴルフには信頼のおける相棒が必要だ。毎ホール使わずとも、ここぞという場面で決めて、ミスの範囲を低減するクラブ。
しかし、そんなクラブも5年以上使用していると、信頼性よりも古さが際立ってしまうのではないだろうか？ステルス フェアウェイウッドは、あなたの手に馴染んだそのクラブを凌駕するに違いない。
新たな時代を切り開く「3Dカーボンクラウン」を搭載し、高い飛距離と直進性を備えたやさしく飛ぶフェアウェイウッド。
さあ、新たな相棒を手に入れろ。
■高弾道でやさしく飛ばす、フェアウェイウッド
先進のマルチマテリアル構造により、高慣性モーメントと精密なプレイアビリティを実現。新開発「3Dカーボンクラウン」の採用により、さらなる低・深重心設計が可能に。また、ステルス プラス フェアウェイウッドより大きなヘッド体積(190cc vs 175cc)(※1)と進化したVスチールソールにより、飛距離と直進性能を兼ね備えた高弾道でやさしく飛ぶフェアウェイウッドが実現する。
(※1 #3ヘッドの体積)
■新開発 ”レーザーアライメント”
新開発の「レーザーアライメント」は、フェース上部に帯状に施された繊細かつ強力なアライメントツール。クラウンにクリーンでミニマルな美しさをもたらしながらも、構えやすさを向上させる。
■抜けの良い ”Vスチールソール”
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。最適な打ち出し特性を維持しながら、寛容性を高めるためにアップデート。インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能に。
■飛距離と直進性
高強度C300マレージング鋼(※2)がテーラーメイド独自技術「ツイストフェース」と融合。さらなる初速の向上を可能にし、ツイストフェースと融合することで、高い直進性を実現する。
(※2 #3のみ採用)
■3Dカーボンクラウン
新たに採用した「3Dカーボンクラウン」は、トウ側に配置された重量を取り除くことで余剰重量を生み、より低・深重心設計を実現。最適な寛容性を可能にする。
■先進のレーザーアライメント
フェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、フェースとクラウンのコントラストを際立たせ、アドレス時の方向性を安定させる。
■Vスチールソール
低重心を維持しながらも重心設計を改良し寛容性が向上。ソールの接地面積を最小限に抑え、クラブの振り抜きの良さを高める
■ツイストフェース
打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
■貫通型スピードポケット
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
≪スペック≫
| HEAD | #3 | #5 |
| ヘッド素材 / フェース素材 | ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300] | ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS] |
| ロフト角(°)（㎤） | 15 | 18 |
| ライ角（°） | 57 | 57.5 |
| ヘッド体積（㎤） | 190 | 165 |
| クラブ長さ（インチ） | 43 | 42 |
※このスペックは計算値・暫定値です。
≪シャフト≫
SPEEDER NX 60 カーボンシャフト
| フレックス | S |
|---|---|
| クラブ重量(g) | 約321 |
| シャフト重量(g) | 63.5 |
| トルク | 3.7 |
| バランス | D1.5 |
| 調子 | 中 |
≪グリップ≫
Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)
≪付属品≫
●専用ヘッドカバー
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