当時所有していた1WG-2TKのFZR400R用ということで入手したと記憶していますが、何しろ30年ほど前のことでもあり、詳細は不明です。入手した際には、RC SUGOの製品と聴かされました。何度か実車に取り付けて試走しましたので、2TKには装着できたと思います。（記憶のかなたのことなので、同型に付かなくても責任は持てません。）当時いくつか同様のコンセプトのスリップオンマフラーがあったように思いますが、真円形のものが主流で、オーバル形状のものは珍しいのではないかと思います。。出品物の状態は、経年変化によるアルミ部分のクスミやブラック塗装の鉄管部分のサビがあります（ポツポツとサビが星のように発生していて、面的広がりはなし。写真参照）。1カ所引っかき傷が3本入っていますが、大きな凹みなどは無いと思います。実車がありませんので、サイレンサーの劣化具合は確認できていません。音量規制適合のプレートやメーカーの分かるようなものも見当たりません。スプリング用のステーが2組ありますが、スプリングは付属しません。また、シートの辺りとサイレンサー部分を接続するステーもありません。サイレンサー部分は断面が真円ではなく、横面がフラットになったややオーバル形状になっています。なお、2TKの説明書は付属しません。説明書をセットで希望される方は、コメントください。当方もで購入していますので、品にご理解のある方にお勧めします。#ヤマハ #F3 #TT #限定 #デルタボックス #エグザップ #菅生 #爆音 × #バイク #レース用 #GENESIS #ジェネシス #前傾45度 #排気脈動波 #音消し #4スト版YPVS #清浄動作 #開度検知