![卸売 【メーカーカスタム】Callaway(キャロウェイ) ROGUE ST MAX [左用] フェアウェイウッド AIR SPEEDER カーボンシャフト [日本正規品][ロー](https://giftmall.co.jp/public/pc/v2/img/common/logo_with_statement.png){kind=logo}
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卸売 【メーカーカスタム】Callaway(キャロウェイ) ROGUE ST MAX [左用] フェアウェイウッド AIR SPEEDER カーボンシャフト [日本正規品][ロー
![卸売 【メーカーカスタム】Callaway(キャロウェイ) ROGUE ST MAX [左用] フェアウェイウッド AIR SPEEDER カーボンシャフト [日本正規品][ロー](https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/114/image.wowma.jp/43203738/cw3/cs/rogst-mxfwl-31.jpg)
キャロウェイ
ＲＯＧＵＥ ＳＴ ＭＡＸ 左用 フェアウェイウッド
確かな飛距離と安定性、幅広いゴルファーに応えるMAX
ドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXフェアウェイウッド」は、ノーマルな大きさの丸形ヘッドで、ややドローバイアスの設定。最大化された速さを、そのままストレートで大きな弾道へと変換することのできる性能に仕上げられています。
| 番手 | ＃3 | ＃5 | ＃7 | |
| フェース素材/構造 | マレージング鋼C300 / FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ | カーペンター455スチール / FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ | ||
| ボディ素材 | 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約29g | 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン ＋タングステン・スピードカートリッジ約29g | ||
| ロフト角（°） | 15.0 | 18.0 | 21.0 | |
| ライ角（°） | 58.0 | 58.5 | 59.0 | |
| ヘッド体積(cc) | 174 | 148 | 139 | |
| 標準クラブ長さ（インチ） | 43.0 | 42.5 | 42.0 | |
AIR SPEEDER カーボンシャフト
| フレックス | - |
|---|---|
| シャフト重量(g) | 33 |
| トルク | 9.8 |
| 調子 | 先中 |
| バランス | C9 |
| クラブ重さ(g) | 約299 |
数値は 参考値になります。
GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー
バックラインなし (約50g、口径60)(5717047)
●専用ヘッドカバー
※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります)
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。
※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。
●クラブの長さの変更による注意点
標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。
●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップ未装着での発送可能です
ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
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キャロウェイ
ＲＯＧＵＥ ＳＴ ＭＡＸ 左用 フェアウェイウッド
確かな飛距離と安定性、幅広いゴルファーに応えるMAX
ドライバー同様に、ROGUE STフェアウェイウッドシリーズにおいても、あらゆる部分でスピードのさらなる追求が図られています。もっとも大きな進化は、ヘッド内のトウ・ヒール部に設置されるようになったAI JAILBREAK ST。これにより、従来のブレード形状よりもフェースのたわみやすい範囲が広がり、かつ慣性モーメントの向上にも貢献しています。ここに、タングステン・スピードカートリッジの搭載や、3年目を迎えたAI設計による、さらに最適化されたFLASHフェースSS22などが加わり、型破りなボール初速を実現しています。スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXフェアウェイウッド」は、ノーマルな大きさの丸形ヘッドで、ややドローバイアスの設定。最大化された速さを、そのままストレートで大きな弾道へと変換することのできる性能に仕上げられています。
| 番手 | ＃3 | ＃5 | ＃7 | |
| フェース素材/構造 | マレージング鋼C300 / FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ | カーペンター455スチール / FLASHフェースSS22＋フォージドフェースカップ | ||
| ボディ素材 | 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ソール＋タングステン・スピードカートリッジ約29g | 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン ＋タングステン・スピードカートリッジ約29g | ||
| ロフト角（°） | 15.0 | 18.0 | 21.0 | |
| ライ角（°） | 58.0 | 58.5 | 59.0 | |
| ヘッド体積(cc) | 174 | 148 | 139 | |
| 標準クラブ長さ（インチ） | 43.0 | 42.5 | 42.0 | |
AIR SPEEDER カーボンシャフト
| フレックス | - |
|---|---|
| シャフト重量(g) | 33 |
| トルク | 9.8 |
| 調子 | 先中 |
| バランス | C9 |
| クラブ重さ(g) | 約299 |
数値は 参考値になります。
GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー
バックラインなし (約50g、口径60)(5717047)
●専用ヘッドカバー
※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります)
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。
※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。
●クラブの長さの変更による注意点
標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。
●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップ未装着での発送可能です
ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします
当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
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